Si sabes\u00a0c\u00f3mo mantener distancia de seguridad correcta<\/b>\u00a0con el coche que te precede, las probabilidades de que sufras un accidente grave se reducen exponencialmente. A\u00fan as\u00ed, la mayor\u00eda de conductores no la respeta. \u00bfLo har\u00edan si conocieran las consecuencias de no hacerlo o supieran que en realidad les har\u00e1n falta muchos m\u00e1s metros para poder frenar a tiempo?<\/p>\n
No guardar la distancia reglamentaria de seguridad puede tener graves consecuencias. En \u00faltima instancia, puede provocar colisiones en cadena: el simple frenazo de un veh\u00edculo, en condiciones de tr\u00e1fico denso, se transmite caravana atr\u00e1s como un efecto domin\u00f3.<\/p>\n
Pero, \u00bfqu\u00e9 se entiende por distancia de seguridad? Seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), la norma establece que todo veh\u00edculo que circule detr\u00e1s de otro habr\u00e1 de hacerlo a una distancia que le permita detenerse en caso de frenazo brusco, sin colisionar con \u00e9l, teniendo en cuenta especialmente la velocidad, las condiciones de frenado y adherencia.<\/p>\n
De igual modo la distancia que les separe en caso de\u00a0adelantamiento, deber\u00e1 ser tal que permita al que a su vez le siga adelantar con total seguridad.<\/p>\n
La apreciaci\u00f3n de la distancia resulta a veces dif\u00edcil de establecer, si bien una sencilla operaci\u00f3n nos puede dar una idea de la distancia a guardar, como es calcular aproximadamente 0,5 metros por cada kilometro\/hora de velocidad, con lo que si circulamos a 120 km\/h la separaci\u00f3n que debemos guardar ser\u00e1 de 60 metros.<\/p>\n
En cualquier caso la\u00a0distancia de seguridad<\/strong>\u00a0deber\u00e1 adecuarse a las condiciones de la v\u00eda y a las condiciones climatol\u00f3gicas, las cuales determinaran la distancia aconsejable para circular con total seguridad.<\/p>\n De forma pr\u00e1ctica, para el c\u00e1lculo de la \u00abdistancia de seguridad\u00bb en calzadas secas, podemos aplicar la Regla del Cuadrado, que engloba las distancias por tiempo de percepci\u00f3n y reacci\u00f3n a una velocidad determinada.<\/p>\n <\/p>\n La \u00abdistancia de seguridad\u00bb en calzadas mojadas ser\u00e1 el doble que en las de calzadas secas.<\/p>\nEjemplos de \u00abdistancia de seguridad\u00bb en calzadas secas:<\/h4>\n
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Ejemplos de ‘distancia de seguridad’ en calzadas mojadas:<\/h4>\n
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