La ola de calor que lleva unos d\u00edas arrasando a las Islas Canarias, tiene algunos efectos negativos sobre los humanos, pero, \u00bfsab\u00edas que el calor tambi\u00e9n afecta negativamente en los coches?<\/p>\n
El calor afecta negativamente al rendimiento del motor y \u00e9ste pierde potencia. Adem\u00e1s, aumenta el riesgo de aver\u00edas. Para ello, es recomendable proteger el coche del sol y el calor.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n te dejamos una serie de consejos para cuidar el coche y para el correcto funcionamiento del aire acondicionado durante los meses de verano:<\/p>\n
Vigila la temperatura del motor<\/strong>:En fr\u00edo, estar\u00e1 en la posici\u00f3n m\u00e1s baja, pero a los 5-10 minutos deber\u00eda alcanzar la temperatura \u00f3ptima (unos 90 grados). La aguja nunca debe llegar a la zona roja si no quieres quemar el motor. Si lo hace, una soluci\u00f3n de emergencia es poner la calefacci\u00f3n del coche al m\u00e1ximo posible, ya que as\u00ed liberas calor del motor y evitas un mal mayor.<\/p>\n Revisa los neum\u00e1ticos:<\/strong> En verano los neum\u00e1ticos alcanzan una mayor temperatura, sobre todo circulando r\u00e1pido. En la entrada anterior podr\u00e1s leer los consejos que damos sobre como cuidar los neum\u00e1ticos en verano.<\/p>\n Los frenos<\/strong>: Al frenar, las pastillas de freno rozan contra el disco, un hecho que genera calor, especialmente en esta \u00e9poca cuando las temperaturas son mayores, adem\u00e1s de complicar su refrigeraci\u00f3n. Todo esto conlleva que los frenos se sobrecalienten, el coche frene mucho menos y se acorte la vida del l\u00edquido de frenos. Para cuidar los frenos cuando se den altas temperaturas, se aconseja utilizar marchas m\u00e1s cortas para pisar menos los frenos y evitar la conducci\u00f3n agresiva.<\/p>\n Aparca a la sombrita<\/strong>:Intenta aparcar en la sombra, sobre todo en las horas centrales del d\u00eda. Ten en cuenta tambi\u00e9n los movimientos del sol, quiz\u00e1 en el momento de dejar el coche se quede al sol, pero al rato estar\u00e1 a la sombra. Siempre col\u00f3cale un parasol en el parabrisas delantero (y si quieres tambi\u00e9n en el trasero).<\/p>\n El aire acondicionado<\/strong>:Aseg\u00farate de que el sistema de refrigeraci\u00f3n del coche est\u00e1 en perfecto estado. Si no funciona bien, el calor del verano har\u00e1 que el motor se recaliente mucho m\u00e1s f\u00e1cilmente. Es m\u00e1s eficaz, m\u00e1s ecol\u00f3gico y menos agresivo para el sistema arrancar e iniciar la marcha con las ventanillas abiertas y conectarlo algo m\u00e1s tarde, cuando la temperatura interior se iguale con la del exterior. Conviene, adem\u00e1s, que no pase mucho tiempo parado.<\/p>\n Vigilar el filtro de aire<\/strong>:Se encarga de detener las impurezas y el polen antes de que el aire pase de la calle hacia el habit\u00e1culo. Con el paso del tiempo acumula polvo, polen, bacterias y otros residuos, de ah\u00ed que los fabricantes recomienden cambiarlo al menos una vez al a\u00f1o o cada 15.000 kil\u00f3metros, o incluso antes si sueles circular por terrenos sucios.<\/p>\n Fuente: http:\/\/bit.ly\/1zuJKID<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ola de calor que lleva unos d\u00edas arrasando a las Islas Canarias, tiene algunos efectos negativos sobre los humanos, pero, \u00bfsab\u00edas que el calor tambi\u00e9n afecta negativamente en los coches? El calor afecta negativamente al rendimiento del motor y \u00e9ste pierde potencia. Adem\u00e1s, aumenta el riesgo de aver\u00edas. Para ello, es recomendable proteger el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,4,3],"tags":[34,35],"class_list":["post-601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos","category-noticias","category-seguridad","tag-coches-verano","tag-cuidados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":605,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions\/605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcan.es\/nueva_web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}