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<\/p>\nNosotros lo utilizamos a diario y nuestros clientes cada vez que vienen a repostar. Todos sabemos como son en la actualidad pero pocos saben c\u00f3mo era hace un siglo. Hablamos del surtidor de la gasolina.<\/p>\n
El surtidor de gasolina es la m\u00e1quina que tenemos en las gasolineras y se utiliza para poner la gasolina en los coches y motos. Y su origen tiene lugar a finales del siglo XIX y estuvo marcado por uno de los mayores inventos de la historia modera: el autom\u00f3vil y asociado a este desarrollo, encontramos otra idea revolucionaria que es la de los surtidores de combustibles.<\/p>\n
El mismo a\u00f1o que se puso en marcha el primer autom\u00f3vil,\u00a0Sylvanus Freelove Bowser, intuy\u00f3 las posibilidades de una bomba extractora al verse incapaz de sacar agua del pozo.\u00a0 El artefacto no sirvi\u00f3 para garantizarle el aprovisionamiento de agua en las fr\u00edas ma\u00f1anas de Indiana.<\/p>\n
Al mismo tiempo, los derivados del petr\u00f3leo se utilizaban para alimentar l\u00e1mparas y candiles se vend\u00edan principalmente en farmacias y no hab\u00eda ninguna medida de seguridad a la hora de dispensarlos. Eran almacenados en peque\u00f1os dep\u00f3sitos y el empleado de turno los traspasaba al recipiente final ayud\u00e1ndose de un cuchar\u00f3n.\u00a0Bowser, consciente de esta situaci\u00f3n, vio una aplicaci\u00f3n perfecta para su invento. En 1887 patent\u00f3 su idea.<\/p>\n
Los surtidores de combustibles originales estaban compuestos por un barril para almacenar el l\u00edquido, una palanca vertical, dos v\u00e1lvulas de m\u00e1rmol y un \u00e9mbolo de madera. Su empresa, S.F. Bowser, cosech\u00f3 un gran \u00e9xito, pasando en poco m\u00e1s de 20 a\u00f1os de vender su producto en ferreter\u00edas, a tener sucursales en todo el mundo, y facturar 13 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n
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En 1925 se dio paso al surtidor el\u00e9ctrico. Este tipo de surtidor estaba dotado de una palanca para accionarlos manualmente, por si se iba la luz.<\/p>\n
En 1888, el empresario Karl Benz tuvo listo el primer coche propulsado a motor y para probarlo, en el primer trayecto de este veh\u00edculo,realiz\u00f3 una parada en la farmacia para reabastecerse de combustible y as\u00ed dejar constancia y hacer ver la eficacia del prototipo. As\u00ed qued\u00f3 demostrada la necesidad de establecer una red de dispensadores de combustibles que eliminara las limitaciones de autonom\u00eda de los autom\u00f3viles, cosa de la que Bowser supo sacar partido.<\/p>\n
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Su empresa mejor\u00f3 la bomba de surtidores de gasolina solucionando los problemas de filtraci\u00f3n, e implant\u00f3 una manguera que permit\u00eda servir la gasolina directamente al tanque del autom\u00f3vil. El nuevo sistema tambi\u00e9n incorporaba un medidor que indicaba con exactitud la cantidad de l\u00edquido servido.<\/p>\n
Han sido muchos los avances acontecidos en esta industria.\u00a0Hoy en d\u00eda el flujo del combustible se mide mediante unos\u00a0\u00e1labe\u00a0que hacen girar unos\u00a0codificadores rotatorios\u00a0que generan impulsos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Aparte de esto, y por un tema de seguridad, los surtidores m\u00e1s modernos est\u00e1n equipados normalmente con un sistema de control de\u00a0recuperaci\u00f3n de vapores, para evitar que los vapores de la gasolina se escapen hacia el aire de la gasolinera.<\/p>\n
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fuente: Wikipedia y www.elcomercio.es<\/p>\n
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